Jako czołowy dostawca komponentów amortyzatorów motocyklowych, Max Trading oferuje tuleje gumowe tylnego amortyzatora motocykla o średnicy 10 mm. Te odporne na zużycie i zapobiegające starzeniu się tuleje amortyzatorów motocyklowych, wykonane z wysokiej jakości gumy i zaawansowanej formuły, idealnie nadają się do zakupów hurtowych. Produkt ten zapewnia stabilną amortyzację i amortyzację, a jednocześnie oferuje doskonałe właściwości przeciwstarzeniowe i zapobiegające odkształceniom, spełniając zarówno potrzeby związane z zakupami masowymi, jak i dostosowywaniem. Nasza tuleja gumowa tylnego amortyzatora motocykla o średnicy 10 mm ma trójwarstwową konstrukcję kompozytową: zewnętrzny sztywny pierścień nośny, środkową elastyczną warstwę buforową i wewnętrzną odporną na zużycie wkładkę, skutecznie poprawiającą skuteczność pochłaniania wstrząsów.
Maksymalny handeltuleje to nie tylko proste części gumowe. Chińska tuleja gumowa tylnego amortyzatora motocykla 10 mm ma precyzyjną konstrukcję kompozytową z gumowym korpusem i metalową wkładką uformowanymi razem. Oferuje rozwiązanie z dwóch materiałów dla różnych środowisk jazdy:
Wersja standardowa (kauczuk nitrylowy NBR): Zapewnia doskonałą odporność na olej, na którą nie ma wpływu płyn hydrauliczny z amortyzatora. Jego temperatura robocza waha się od -90 ℃ do 110 ℃, zapewniając stałą elastyczność w ekstremalnie niskich i wysokich temperaturach.
Hiwersja gh-end (inteligentny materiał czujnikowy D3O): Zawiera najnowocześniejszą technologię wrażliwą na szybkość odkształcenia. Inteligentna technologia: pozostaje miękka i gładka podczas normalnej jazdy, odfiltrowując drobne nierówności; jednakże po napotkaniu silnego uderzenia łańcuchy molekularne natychmiast blokują się i twardnieją, zwiększając efektywność absorpcji energii o ponad 30%.
Precyzja wykonania: Przy użyciu precyzyjnych form standardowa tolerancja średnicy wewnętrznej wynoszącej 10 mm jest ściśle kontrolowana w zakresie ± 0,1 mm, co zapewnia pasowanie z wciskiem do połączenia amortyzatora. Metalowy rdzeń jest pokryty ocynkowaną stalą niskowęglową lub stalą nierdzewną, a poprzez wulkanizację tworzy wiązanie z gumą na poziomie molekularnym, całkowicie eliminując ryzyko rozdarcia podczas montażu.
Dynamiczna wydajność i macierz kontroli
Funkcja
Metryka wydajności
Zasada techniczna
Buforowanie dynamiczne
> 85% współczynnik filtracji
Rozprasza energię na poziomie molekularnym dla drgań w zakresie częstotliwości 0,1-2 Hz.
Redukcja hałasu
Redukcja 15-20 dB
Eliminuje sztywny kontakt metal-metal, tłumiąc rezonans i nietypowy hałas obudowy.
Stabilność postawy
Elastyczny obrót 5°
Umożliwia obracanie się podnośnika podczas intensywnej obsługi, przy jednoczesnym wykorzystaniu elastycznego odzyskiwania w celu zresetowania pozycji zawieszenia.
Dostosowanie twardości:
Oryginalna, fabryczna wersja standardowa (70-80HA): równoważy komfort i wsparcie, odpowiednia do codziennych dojazdów do pracy.
Zmodyfikowana wersja wyścigowa (85-90HA): Znacząco poprawia szybkość reakcji zawieszenia, pomagając w ekstremalnych zakrętach i sportowym prowadzeniu.
Kompatybilność i instalacja:
Wszechstronny „uniwersalny partner” w przypadku różnych pojemności skokowych silników. Ta tuleja o średnicy 10 mm idealnie pasuje do modeli o małej pojemności skokowej 125-250 cm3 i jest doskonale kompatybilna z klasycznymi seriami, takimi jak Suzuki GS125, Honda CG125 i Yamaha YBR.
Podstawowe zalety Max Trading:
Pełna kompatybilność dla wszystkich przemieszczeń: nasza linia produktów obejmuje nie tylko małe przemieszczenia, ale także zapewnia standardowe specyfikacje 12 mm/14 mm/16 mm dla serii Honda CB, Yamaha MT i Harley Softail. Instalacja „zero narzędzi”: dzięki precyzyjnemu dopasowaniu z wciskiem 0,1–0,3 mm jedna osoba może dokonać wymiany w 10 minut bez użycia narzędzi. Dopasowanie modyfikacji głównego producenta: Dostępne są specjalnie opracowane modele pasujące do wysokowydajnych amortyzatorów Ohlins i KYB, osiągając 100% kompatybilności dynamicznej.
Parametr produktu:
Tuleja gumowa tylnego amortyzatora motocykla o średnicy 10 mm
Wartość
wysokość
19mm
Szerokość zewnętrzna
24mm
szerokość wewnętrzna
10mm
Tuleja gumowa tylnego amortyzatora Max Trading jest kompatybilna z wieloma modelami pojazdów i łatwa w obsłudze
Wysokiej jakości tuleje produkowane przez Max Trading spełniają różnorodne potrzeby dzięki doskonałemu projektowi adaptacji i instalacji
1. Głęboka adaptacja pojazdów terenowych: Dokładnie pokrywa cały zakres pojemności skokowej od 125 cm3 do 1200 cm3, bezproblemowo kompatybilna z samochodami sportowymi Hondy serii CB, samochodami miejskimi serii Yamaha MT i samochodami wycieczkowymi Harley Davidson z miękkim ogonem. Zapewnij znormalizowaną matrycę rozmiarów dla powszechnie używanych otworów montażowych amortyzatorów 12 mm, 14 mm i 16 mm w samochodach retro, samochodach ulicznych i samochodach wycieczkowych; Innowacyjna konstrukcja może zastąpić konstrukcję rdzenia tulei, umożliwiając osiągnięcie kompatybilności z wieloma pojazdami za pomocą jednego produktu, znacznie zmniejszając koszty zapasów części zamiennych.
2. Minimalistyczny montaż: przełom polega na zastosowaniu konstrukcji „bez użycia narzędzi”, a dzięki precyzyjnemu obliczeniu tolerancji pasowania wciskowego 0,1–0,3 mm szybki montaż tulei i wspornika amortyzatora można wykonać ręcznie, a czas pojedynczej instalacji skrócony jest do mniej niż 10 minut. Niektóre modele standardowo wyposażone są w profesjonalny zestaw smarów, który znacząco zmniejsza opory montażu, a po nałożeniu tworzy długotrwałą smarną warstwę zabezpieczającą, zapewniając płynną pracę linera.
3. Gwarancja pełnej adaptacji sceny: W zestawie bardzo precyzyjny schemat instalacji i standardowy przewodnik momentu obrotowego 25-35 N·m, skutecznie zapobiegający ryzyku nadmiernego odkształcenia przy dokręcaniu lub nadmiernego odgłosu luzowania. Specjalnie opracowane modele adaptacyjne dla wysokowydajnych zmodyfikowanych amortyzatorów, takich jak Olympus i KYB, osiągające 100% dopasowanie od dokładności wymiarowej do wydajności dynamicznej, zapewniając oryginalne wrażenia adaptacyjne na poziomie fabrycznym dla użytkowników modyfikacji.
W przypadku zapytań dotyczących części do silników motocyklowych, części do przekładni motocyklowych, części do motocykli lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności