Gumowa poduszka tylnego koła motocykla Yamaha YBR150Z

Gumowa poduszka tylnego koła motocykla Yamaha YBR150Z jest dostarczana przez firmę Max Trading i jest dostępna na światowym rynku części zamiennych.  Produkt charakteryzuje się wysoce elastyczną kompozytową strukturą gumową, równoważącą wydajność amortyzacji i trwałość. Obsługuje bezpośrednią wymianę oryginalnej części i nadaje się do napraw, konserwacji i zastosowań hurtowych.

Zalety technologii materiałowej

Struktura rdzenia gumowego o wysokiej elastyczności

Gumowa poduszka tylnego koła motocykla Yamaha YBR150Z wykorzystuje jako materiał podstawowy kauczuk naturalny o wysokiej elastyczności, charakteryzujący się doskonałą sprężystością i zdolnością pochłaniania energii. Skutecznie amortyzuje uderzenia układu przeniesienia napędu podczas ruszania, przyspieszania i zmiany biegów.

Modyfikacja i wzmocnienie kauczuku nitrylowego

Dzięki wprowadzeniu technologii modyfikacji kauczuku nitrylowego (NBR) produkt:

Odporność na olej

Odporność na starzenie

są znacznie ulepszone bez utraty elastyczności.

Z łatwością radzi sobie ze złożonymi warunkami pracy, takimi jak długotrwałe narażenie na mgłę olejową i pył, zapewniając długoterminową stabilną pracę.

Amortyzacja i trwałość

Amortyzacja i zdolność amortyzacji

Zoptymalizowana formuła materiału pozwala blokowi gumowemu zachować dobrą elastyczność nawet w trudnych warunkach drogowych, skutecznie zmniejszając siłę uderzenia powstającą podczas chwilowego napędu na tylne koła, poprawiając ogólną płynność pojazdu.

Możliwość dostosowania do trudnych warunków pracy

Nawet w warunkach długotrwałego dużego obciążenia i transmisji o wysokiej częstotliwości struktura gumy pozostaje stabilna, niełatwo twardnieje, pęka lub traci elastyczność, co wydłuża jej żywotność.

Projekt dostosowany do konkretnego pojazdu: Precyzyjne dopasowanie do YBR150Z

Dopasowanie rozmiaru trójwymiarowego na poziomie milimetrowym

Jako dedykowana część pasująca do serii Yamaha YBR, ta guma poduszki tylnego koła została poddana rygorystycznej weryfikacji adaptacyjnej pojazdu:

Trójwymiarowe wymiary dokładnie odpowiadają rowkowi piasty tylnego koła YBR150Z.

Podczas montażu nie jest wymagana żadna wtórna obróbka piasty ani bloku gumowego.

Zapewnia naprawdę bezproblemową wymianę oryginalnych części wyposażenia.

Obniżenie progów instalacyjnych i konserwacyjnych

Precyzyjny projekt adaptacji znacznie zmniejsza wymagania techniczne dotyczące naprawy i wymiany, skracając czas instalacji i nadaje się do szybkiego obrotu w warsztatach, salonach dealerskich i kanałach sprzedaży części zamiennych.

Zgodność

1. Zgodność oparta na podobieństwie strukturalnym

Niektórzy użytkownicy na rynku zgłosili, że ta gumowa poduszka jest kompatybilna z modelem YBR125. Zgodność ta wynika z wysokiego stopnia podobieństwa konstrukcji napędu na tylne koła obu modeli. 

2. Równowaga wydajności przy różnych mocach wyjściowych

Chociaż YBR125 i YBR150Z mają pewne różnice w parametrach mocy wyjściowej silnika, poprzez precyzyjne dostrojenie stosunku wytrzymałości do elastyczności w składzie materiału, ten gumowy blok może jednocześnie spełnić wymagania użytkowe obu modeli podczas dynamicznej transmisji.

3. Bardziej elastyczne opcje wyboru części

Ta funkcja zapewnia użytkownikom końcowym i nabywcom części bardziej elastyczne opcje zapasów i wyboru, pomagając zmniejszyć presję magazynową i zwiększyć wszechstronność.

Konkretne szczegóły funkcjonalne

Optymalizacja przenoszenia mocy

W odpowiedzi na wahania mocy w niskim zakresie prędkości jednocylindrowego silnika o pojemności 150 cm3, gumowa poduszka tylnego koła motocykla Yamaha YBR150Z, dzięki doskonałej zdolności do elastycznego odkształcania, skutecznie eliminuje szarpnięcia mocy wyjściowej, zapewnia liniowe i płynne przenoszenie mocy oraz znacznie poprawia komfort jazdy.

Amortyzacja uderzeń wibracji

W obliczu wyboistych warunków drogowych gumowa poduszka tylnego koła motocykla rYamaha YBR150Z może skutecznie tłumić wibracje drogowe, znacznie osłabiając energię przenoszoną do silnika i ramy przez piastę koła i zębatkę oraz unikając problemów, takich jak poluzowanie i nieprawidłowe zużycie elementów przekładni z powodu długotrwałych wibracji ze źródła.

Przedłużenie żywotności komponentów

Dokładnie pochłaniając siłę uderzenia podczas jazdy i rozsądnie rozpraszając naprężenia, gumowy blok amortyzujący zapewnia zaokrągloną ochronę elementów przekładni, na przykład piasty, zębatki i łańcucha tylnego koła, skutecznie wydłużając ich żywotność i radykalnie obniżając całkowity koszt utrzymania pojazdu.

Optymalizacja trwałości

Biorąc pod uwagę złożoność środowiska jazdy motocyklem, gumowa poduszka tylnego koła motocykla Yamaha YBR150Z została głęboko zoptymalizowana pod względem trwałości. Wysokiej jakości materiały gumowe poddane specjalnemu procesowi przeciwdziałającemu starzeniu mogą nadal utrzymywać stabilne właściwości elastyczne w ekstremalnym zakresie temperatur od -20 ℃ do 80 ℃. Niezależnie od tego, czy jest to narażenie na wysoką temperaturę w palącym upale, czy inwazję niskich temperatur w mroźną zimę, nie będzie żadnych problemów, takich jak twardnienie gumy, kruche pękanie, mięknięcie i deformacja, i może spokojnie poradzić sobie ze znacznymi różnicami klimatycznymi między regionami północnymi i południowymi.

Pod względem właściwości mechanicznych blok gumowy amortyzujący wykazuje doskonałą odporność na rozdarcie, przy profesjonalnie przetestowanej wytrzymałości na rozdarcie do 18 kN/m. Nawet gdy pojazd poddawany jest działaniu dużego momentu obrotowego podczas szybkiego przyspieszania, gwałtownego hamowania podczas gwałtownego zwalniania lub długotrwałego nacisku podczas intensywnej jazdy, blok gumowy może nadal zachować integralność strukturalną i skutecznie przeciwstawić się ryzyku rozdarcia i uszkodzenia pod wpływem sił rozciągających o dużej wytrzymałości.

Parametr produktu:

Proces i standardy firmy Max Trading dotyczące produkcji kleju do poduszek motocyklowych

Precyzyjny proces produkcyjny: Od plastyfikacji (10-12 przejść kauczuku naturalnego), mieszania (precyzyjne dodawanie kolejno ponad 20 dodatków) po wulkanizację (wulkanizacja próżniowa w temperaturze 160-170 ℃ przez 6-7 minut), każdy proces podlega ścisłej kontroli parametrów, aby zapewnić, że właściwości fizyczne produktu spełniają wymagania Hondy HESC201-06 lub normy krajowej QC/T XXX.1-20XX.

Ścisła kontrola jakości: Przed opuszczeniem fabryki należy przejść potrójną kontrolę wyglądu (brak pęcherzyków, zanieczyszczeń, słabych części), rozmiaru (zgodnie z tolerancjami rysunku) i parametrów użytkowych (naprężenie, twardość, odporność na ozon), wśród których test odporności na ozon musi spełniać poziom niepękania zgodnie z normą GB/T 7762.

Zgodność z ochroną środowiska i bezpieczeństwem: Nie stosując dodatków metali ciężkich i przyjazny dla środowiska proces wulkanizacji, materiał nie zawiera lotnych szkodliwych substancji i przeszedł testy zmniejszające palność w celu zmniejszenia ryzyka bezpieczeństwa w warunkach wysokiej temperatury.

Magazyn opakowań produktów Max Trading