Plastikowa osłona tylna motocykla BMW S1000RR 23-24

Plastikowa osłona tylna motocykla BMW S1000RR 23-24 chińskiego producenta Max Trading podkreśla lekkość konstrukcji, wysoką wydajność i wszechstronność. Wykorzystując wysokiej jakości materiały, takie jak impregnowane włókno węglowe, mokre włókno węglowe oraz mieszankę kevlaru i innych materiałów premium, w połączeniu z formowaniem próżniowym pod wysokim ciśnieniem i przezroczystym lakierem chroniącym przed promieniowaniem UV, pokrycie osiąga do 60% redukcję masy w porównaniu do standardowych komponentów, jednocześnie znacznie poprawiając odporność na uderzenia i ścieranie. Weryfikacja symulacji CFD pokazuje, że pokrywa tylna optymalizuje siłę docisku i odporność na wiatr przy dużych prędkościach, a jej precyzyjna konstrukcja montażowa i konstrukcja amortyzująca zapewniają stabilną i wolną od uszkodzeń instalację. Pokrowiec posiada praktyczne funkcje, takie jak wspornik przedłużający i ukryty schowek, i może być stabilnie używany w środowiskach od -30 ℃ do 80 ℃, dzięki czemu nadaje się zarówno do dojazdów do pracy na ulicy, jak i do wyścigów na torze. Jego specyfikacja jest dokładnie zgodna z oryginalnym motocyklem, a pojedynczy element waży 180–300 g.

1. Materiał i wykonanie: zaleta lekkości

Nasza matryca produkcyjna wykorzystuje najwyższej jakości kompozyty i wzmocnione polimery, aby osiągnąć redukcję masy nawet o 60% w porównaniu do części standardowych.

Suche, prepregowane włókno węglowe:Złoty standard wyścigów. Dzięki zastosowaniu formowania próżniowego pod wysokim ciśnieniem waga utrzymuje się w przedziale 180–220 g. Ta wersja plastikowej osłony tylnej motocykla BMW S1000RR 23-24 zwiększa odporność na uderzenia o 300%, co idealnie sprawdza się podczas manewrów na torze przy dużym przeciążeniu.

Mokre włókno węglowe i hybrydowy kevlar:Ekonomiczna alternatywa dla dojazdów do pracy po ulicach, która równoważy cenę z doskonałym połyskiem 3D. Warianty przeplatane kevlarem zapewniają doskonałą odporność na ścieranie przed zanieczyszczeniami toru.

Ochrona powierzchni:Wszystkie jednostki posiadają odporną na promieniowanie UV przezroczystą powłokę (matową lub błyszczącą) o chropowatości powierzchni Ra < 0,8 μm, dzięki czemu wykończenie pozostaje „nowe z salonu” nawet przy intensywnym nasłonecznieniu.

2. Aerodynamika i integracja strukturalna

ThePlastikowa osłona tylna motocykla BMW S1000RR 23-24to nie tylko kosmetyczne ulepszenie; jest to funkcjonalny element aerodynamiczny weryfikowany poprzez symulację CFD (Computational Fluid Dynamics).

3. Wszechstronność: od ulicy po tor

Zaprojektowane, aby dostosować się do różnych scenariuszy jazdy, nasza seria osłon tylnych oferuje coś więcej niż tylko elegancki profil: Gotowość do rozbudowy: podstawa zawiera wzmocniony punkt montażowy kompatybilny z oficjalnymi uchwytami GoPro, pozwalający na nagrania bez drgań na torze. Ukryte przechowywanie: zaawansowane modele są wyposażone w dyskretną komorę wewnętrzną o pojemności 0,8 l wyłożoną antypoślizgowym aksamitem na klucze, narzędzia lub małą elektronikę. Odporność na warunki klimatyczne: testowane w temperaturach od -30°C do 80°C (od alpejskich zim aż do Kataru), plastikowa osłona tylna motocykla BMW S1000RR 23-24 zachowuje integralność strukturalną bez pęknięć i rozwarstwień.

Parametr produktu:

Max Trading: Doskonałość globalnego łańcucha dostaw

Max Trading zapewnia usprawniony handel, aby zapewnić, że Twoje zapasy wyprzedzą rynek: Siła łańcucha dostaw: strategiczne partnerstwa w zakresie podłoży ABS i węgla z technologią automatycznego formowania wtryskowego i wypieku PU. Inteligentna logistyka: od „intermodalnego transportu morskiego” dla Ameryki Południowej/Afryki po „bezpośredni fracht lotniczy” dla Europy skracamy cykle dostaw średnio o ponad 10 dni. Zgodność i wsparcie: pełne wsparcie techniczne po sprzedaży i standardowy moment obrotowy prowadnice (25-35N·m) dostarczane przy każdym zamówieniu zbiorczym.

Warsztaty prezentujące produkty Max Trading