Max Trading, profesjonalny dostawca części do motocykli, specjalizuje się w dostarczaniu zderzaków Bajaj Boxer CT100 do modelu Bajaj Boxer CT100. Ten produkt jest głównym amortyzującym elementem układu napędu łańcuchowego motocykla. Precyzyjnie zainstalowany w obszarze zazębienia między piastą koła tylnego a napędem łańcucha, wykorzystuje elastyczny środek do izolowania sztywnego styku łańcucha z piastą, buforując natychmiastowe uderzenia podczas przenoszenia, zmniejszając zużycie podzespołów, wydłużając żywotność łańcucha i piasty oraz obniżając całkowite koszty utrzymania pojazdu.
W układzie napędu łańcuchowego motocykla bufor Bajaj Boxer CT100 odgrywa kluczową rolę w amortyzacji i jest kluczowym elementem zapewniającym stabilną pracę układu napędowego. Nasze zderzaki Bajaj Boxer CT100 zostały zaprojektowane i wyprodukowane ściśle według oryginalnych specyfikacji pojazdu, dokładnie pasując do modelu Bajaj Boxer CT100. Można je montować bezpośrednio, bez modyfikacji, z pozycją montażową w miejscu zazębienia pomiędzy piastą koła tylnego a napędem łańcucha, idealnie pasując do oryginalnego elementu i zapewniając stabilność podczas przenoszenia.
Bufor Bajaj BOXER CT100 działa jak elastyczny zawór tłumiący w konstrukcji mechanicznej. Dzięki wbudowanemu elementowi elastycznemu skutecznie izoluje sztywny kontakt pomiędzy łańcuchem a piastą tylnego koła, zapobiegając bezpośredniemu tarciu i kolizjom. Kiedy motocykl uruchamia się, zmienia bieg lub napotyka nierówności na drodze podczas jazdy, bufor Bajaj BOXER CT100 Buffer może w czasie rzeczywistym buforować chwilową siłę uderzenia generowaną przez układ przeniesienia napędu, przekształcając siłę uderzenia w energię potencjalną sprężystości, a następnie stopniowo ją uwalniając. Zmniejsza to zużycie cierne pomiędzy łańcuchem a piastą, zapobiegając nieprawidłowemu uszkodzeniu podzespołów na skutek częstych uderzeń.
Jeśli w motocyklu nie ma bufora Bajaj BOXER CT100, łańcuch będzie ulegał nadmiernemu zużyciu na skutek częstych uderzeń podczas jazdy z dużą prędkością. Długotrwałe użytkowanie prowadzi do zmęczenia łańcucha, wydłużenia podziałki, a w ciężkich przypadkach do pęknięcia łańcucha, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Jednocześnie piasta tylnego koła odkształci się lub ulegnie miejscowym uszkodzeniom pod wpływem zmiennych naprężeń, co zwiększy częstotliwość i koszty konserwacji pojazdu oraz skróci ogólną żywotność układu przeniesienia napędu.
Nasz bufor Bajaj BOXER CT100 charakteryzuje się unikalną konstrukcją pochłaniającą energię, która skutecznie buforuje chwilowe uderzenia w układ napędowy w czasie rzeczywistym, znacznie zmniejszając straty tarcia pomiędzy komponentami. To nie tylko znacznie wydłuża żywotność łańcucha i piast, ale także skutecznie kontroluje ogólne koszty utrzymania pojazdu poprzez zmniejszenie częstotliwości wymian podzespołów. Ten produkt nadaje się do różnych scenariuszy użytkowania, w tym do codziennych dojazdów do pracy i dostaw komercyjnych. Niezależnie od tego, czy chodzi o częste uruchamianie i zatrzymywanie, czy o złożone warunki drogowe, utrzymuje stabilną wydajność buforowania, zapewniając normalną pracę układu napędowego.
|
Bufor Bajaj BOXER CT100 |
Parametry |
|
Model |
BOKSER CT100 |
|
Szerokość |
116,5 mm |
|
Wysokość |
61,68 mm |
|
Średnica środkowa |
42-44 mm |
Max Trading sprzedaje głównie wysokiej jakości części zamienne do motocykli na eksport. Co roku wysyłamy tony rzeczy do Europy, Ameryki Południowej, na Bliski Wschód, do Azji Południowo-Wschodniej i do innych miejsc. Posiadamy oryginalne części do wszelkiego rodzaju modeli motocykli, zespoły silników, części silników, części karoserii i akcesoria. Dzięki dostępności wszelkiego rodzaju części nasi klienci uwielbiają robić z nami długoterminowe interesy. Produkty charakteryzują się najwyższą jakością, świetnym designem i uczciwymi cenami. Dzięki naszemu innowacyjnemu zespołowi badawczo-rozwojowemu zawsze priorytetowo traktujemy produkty i usługi wysokiej jakości dla każdego kluczowego klienta i jest to nasza życiowa misja.
1. Gwarantowana jakość i cena produktu, oferując produkty wysokiej jakości po konkurencyjnych cenach.
2. Usługa OEM, z tylko jednym dystrybutorem na kraj dla każdej marki.
3. 10 lat doświadczenia w zakresie profesjonalnych części do motocykli i solidna wiedza branżowa.
4. Ponad 30 000 produktów i szeroka gama modeli do wyboru.
5. Szybka dostawa i kompleksowa obsługa posprzedażna.
Bufor Bajaj BOXER CT100 wykorzystuje precyzyjną konstrukcję konstrukcyjną, łączącą zasady tłumienia hydraulicznego i elastycznego magazynowania energii, aby zapewnić skuteczną amortyzację, jednocześnie zwiększając stabilność produktu. Dokładność wymiarowa produktu jest ściśle kontrolowana, aby była zgodna z oryginalnymi standardami montażowymi Bajaj BOXER CT100, zapewniając brak poluzowań lub niewspółosiowości po montażu. Dostosowuje się do wymagań przekładni w różnych warunkach drogowych, zapobiegając uszkodzeniom amortyzacji na skutek nieodpowiedniej konstrukcji konstrukcyjnej.
Do produkcji bufora Bajaj BOXER CT100 używamy elastycznych materiałów kompozytowych o wysokiej wytrzymałości. Materiał ten posiada doskonałą odporność na zużycie, odporność na starzenie i zdolność odzyskiwania elastyczności. Dzięki precyzyjnym procesom obróbki cieplnej i obróbki powierzchni może wytrzymać wibracje o wysokiej częstotliwości i długotrwałe zużycie, utrzymując stabilną wydajność w zakresie temperatur roboczych od -40 ℃ do 120 ℃, zapobiegając spadkowi skuteczności amortyzacji w wyniku starzenia się materiału. Jednocześnie materiał jest zgodny z przepisami środowiskowymi RoHS i REACH, równoważąc wydajność i przyjazność dla środowiska.
Proces produkcji bufora Bajaj BOXER CT100 jest ściśle zgodny z normą systemu zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej IATF 16949. Wykorzystując precyzyjny sprzęt do obróbki CNC, dokładność obróbki osiąga poziom IT7-IT8, przy chropowatości powierzchni kontrolowanej poniżej Ra0,8 μm, zapewniając spójność i dokładność wymiarową produktu. Podczas produkcji wdrażanych jest wiele etapów kontroli procesu; od przyjęcia surowca po dostawę gotowego produktu, każdy etap poddawany jest rygorystycznym testom, aby zapobiec przedostawaniu się na rynek produktów niespełniających norm.
Ten produkt jest dostosowany wyłącznie do modelu Bajaj BOXER CT100 i dokładnie pasuje do oryginalnego układu napędu łańcuchowego pojazdu. Nie są wymagane żadne modyfikacje pojazdu, dzięki czemu instalacja jest wygodna i wydajna. Dzięki precyzyjnemu pomiarowi oryginalnych elementów pojazdu mamy pewność, że każdy wymiar zderzaka Bajaj BOXER CT100 idealnie pasuje do oryginalnego pojazdu. Po zamontowaniu szybko integruje się z układem napędowym, skutecznie buforując obciążenie i dopasowując się do parametrów użytkowych pojazdu.
P1: Czy bufor Bajaj BOXER CT100 jest kompatybilny ze wszystkimi modelami Bajaj BOXER CT100?
Odp.: Tak, dostarczany przez nas bufor Bajaj BOXER CT100 jest specjalnie zaprojektowany dla motocykli serii Bajaj BOXER CT100, ma dokładne wymiary odpowiadające oryginalnym częściom pojazdu i może być bezpośrednio montowany bez modyfikacji.
P2: Jaka jest żywotność bufora Bajaj BOXER CT100?
Odp.: W normalnych warunkach użytkowania żywotność bufora Bajaj BOXER CT100 wynosi 80 000–120 000 km. Konkretny okres użytkowania będzie się różnić w zależności od środowiska użytkowania i warunków konserwacji.
P3: Czy przyjmujecie zamówienia OEM na bufor Bajaj BOXER CT100?
Odp.: Tak, wspieramy usługi dostosowywania OEM bufora Bajaj BOXER CT100, w tym dostosowywanie logo, opakowania i specyfikacji, aby spełnić spersonalizowane potrzeby różnych klientów.
P4: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) i czas dostawy?
Odp.: MOQ i czas dostawy podlegają negocjacjom. W przypadku zamówień masowych możemy szybko zorganizować produkcję, aby zapewnić terminową dostawę. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży.
P5: Czy dostarczacie próbki do kontroli jakości?
Odp.: Tak, możemy dostarczyć próbki bufora Bajaj BOXER CT100 do kontroli jakości, umożliwiając klientom weryfikację dopasowania i wydajności produktu przed złożeniem zamówienia zbiorczego.
P6: Jak prawidłowo zainstalować bufor Bajaj BOXER CT100?
Odp.: Najpierw przygotuj narzędzia takie jak klucze i śrubokręty, zaparkuj stabilnie pojazd, podnieś tylne koło, aby je zawiesić, usuń stary zderzak, wyczyść miejsce montażu, zamontuj nowy bufor Bajaj BOXER CT100 we właściwym kierunku, dokręć śruby mocujące, a na koniec odłóż tylne koło, aby sprawdzić twardość. Aby uzyskać szczegółowe informacje na temat etapów instalacji, możemy zapewnić profesjonalne wytyczne dotyczące instalacji.
P7: Jakie certyfikaty posiadają Twoje produkty?
Odp.: Nasz bufor Bajaj BOXER CT100 i inne części do motocykli przeszły międzynarodowe certyfikaty, takie jak CE, IATF 16949, ISO45001, ISO9001, REACH i ROHS, które mogą spełniać wymagania dostępu do rynku w różnych regionach.
Adres
Nr 71, South Haiyan Road, dystrykt Yinzhou, miasto Ningbo, prowincja Zhejiang, Chiny
Tel