Produkty
Osie główne i dodatkowe motocykla Honda
  • Osie główne i dodatkowe motocykla HondaOsie główne i dodatkowe motocykla Honda
  • Osie główne i dodatkowe motocykla HondaOsie główne i dodatkowe motocykla Honda
  • Osie główne i dodatkowe motocykla HondaOsie główne i dodatkowe motocykla Honda
  • Osie główne i dodatkowe motocykla HondaOsie główne i dodatkowe motocykla Honda
  • Osie główne i dodatkowe motocykla HondaOsie główne i dodatkowe motocykla Honda
  • Osie główne i dodatkowe motocykla HondaOsie główne i dodatkowe motocykla Honda

Osie główne i dodatkowe motocykla Honda

Osie główne i dodatkowe motocykli Honda od dostawcy Max Trading zostały zaprojektowane specjalnie dla układów napędowych motocykli Honda i obejmują popularne modele, takie jak CG125. Wykonane z wysokiej jakości stali stopowej i zaawansowanych procesów obróbki cieplnej, zapewniają stabilne i trwałe przenoszenie mocy, odpowiednie zarówno do codziennej jazdy, jak i do ciężkich zastosowań. Nasze osie główne i drugorzędne przechodzą rygorystyczną kontrolę wymiarową i testy wydajności, co pozwala na bezpośrednią wymianę oryginalnych części i zmniejsza ogólne koszty utrzymania pojazdu.


Max Trading, profesjonalny dostawca części do motocykli w Chinach, koncentruje się na dostarczaniu głównych i pomocniczych osi motocykli Honda kompatybilnych z modelami Hondy. Wykorzystując 10-letnie doświadczenie w branży i precyzyjne procesy produkcyjne, oferujemy klientom na całym świecie stabilne i niezawodne komponenty rdzeniowych systemów przesyłowych.


Podstawowe zalety technologiczne

1. Materiały i procesy obróbki cieplnej


Osie główne i dodatkowe motocykli Honda wykorzystują stal konstrukcyjną o wysokiej wytrzymałości. Dzięki zoptymalizowanemu składowi chemicznemu i procesom obróbki cieplnej, takim jak odpuszczanie, nawęglanie i hartowanie, powierzchnia osi osiąga odporność na zużycie, a rdzeń pozostaje wystarczająco wytrzymały.


Wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności spełniają długoterminowe warunki pracy przy dużym obciążeniu.

Wydłużona trwałość zmęczeniowa zmniejsza zużycie spowodowane częstymi cyklami start-stop.

Zmniejsza awarie przekładni spowodowane awarią materiału.


Honda Motorcycle



2. Precyzyjna obróbka i dokładność montażu


W osiach głównych i wtórnych motocykli Honda wykorzystuje się sprzęt CNC do obróbki profili kół zębatych, rowków wpustowych i czopów, w połączeniu ze ścisłą kontrolą tolerancji:


Jednolity luz zazębienia przekładni zapewnia płynną transmisję.

Precyzyjne rowki wpustowe i wymiary montażowe ułatwiają łatwy montaż.

Zredukowany hałas i wibracje przekładni poprawiają wrażenia z jazdy.


3. Przenoszenie mocy i optymalizacja wydajności


Osie główne i dodatkowe motocykla Honda optymalizują ścieżki przenoszenia momentu obrotowego w warunkach niskich prędkości:

Bardziej stabilny moment obrotowy podczas rozruchu i pokonywania wzniesień.

Około 30% redukcja wibracji przekładni przy niskich i średnich prędkościach.

Poprawa wydajności przekładni o 5–8%, co zmniejsza straty mocy.


Pomóż zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić koszty operacyjne.


Parametr produktu:

Opis

Wał główny

Przebitka

Średnica wału przedniego

20-25 mm

18-23 mm

Szerokość wpustu

5-8 mm

5-7 mm

Głębokość wpustu

3-5 mm

3-4 mm

Długość całkowita

200-250 mm

220-270 mm

Szerokość szczeliny widelca


10-15 mm

Głębokość szczeliny wideł


3-5 mm


Obowiązujące modele i scenariusze


Kompatybilne modele: Honda CG125 i inne motocykle na tej samej platformie


Obowiązujące scenariusze: dojazdy do pracy w miastach, drogi wiejskie, transport towarowy na krótkie odległości, rutynowa konserwacja i wymiana


Scenariusze pomocnicze: warsztaty naprawy motocykli, zakłady montażu pojazdów, zamówienia w handlu zagranicznym, transgraniczne dostawy w handlu elektronicznym



motorcycle transmission parts factorymotorcycle transmission shaft factory


Często zadawane pytania


P1: Które modele Hondy są kompatybilne z tą osią główną i dodatkową?


Odp.: Kompatybilny przede wszystkim z serią Honda CG125, a także kompatybilny z modelami 125 cm3 o tej samej konstrukcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o podanie numeru podwozia lub numeru silnika w celu weryfikacji.


P2: Czy osie główne i dodatkowe motocykli Honda umożliwiają personalizację OEM?


Odp.: Tak, możemy produkować według rysunków klienta, wymiarów i wymagań dotyczących pakowania, zapewniając opakowanie neutralne lub opakowanie marki klienta.


P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia? Jaki jest czas dostawy?


Odp.: Obsługiwane są zamówienia próbne w małych partiach; regularne zamówienia magazynowe wysyłane są w ciągu 3-7 dni, zamówienia niestandardowe w ciągu 15-25 dni, w zależności od aktualnego harmonogramu.


P4: Czy produkt jest objęty gwarancją?


Odp.: Produkt przechodzi pełne testy przed opuszczeniem fabryki. Serwis gwarancyjny świadczony jest pod warunkiem prawidłowego montażu i użytkowania, zgodnie z umową.


P5: Czy dostarczacie raporty z testów produktów i dokumenty certyfikacyjne?


Odp.: Możemy dostarczyć raporty materiałowe, raporty wymiarowe, raporty twardości oraz certyfikaty CE, ISO i inne, aby spełnić wymagania dotyczące odprawy celnej i inspekcji fabrycznej.


Gorące Tagi: Osie główne i wtórne motocykli Honda, wymiana osi głównej, sprzedaż hurtowa wałów dodatkowych
Wyślij zapytanie
Informacje kontaktowe
W przypadku zapytań dotyczących części do silników motocyklowych, części do przekładni motocyklowych, części do motocykli lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności
Odrzucić Przyjąć