Osie główne i dodatkowe motocykli Honda od dostawcy Max Trading zostały zaprojektowane specjalnie dla układów napędowych motocykli Honda i obejmują popularne modele, takie jak CG125. Wykonane z wysokiej jakości stali stopowej i zaawansowanych procesów obróbki cieplnej, zapewniają stabilne i trwałe przenoszenie mocy, odpowiednie zarówno do codziennej jazdy, jak i do ciężkich zastosowań. Nasze osie główne i drugorzędne przechodzą rygorystyczną kontrolę wymiarową i testy wydajności, co pozwala na bezpośrednią wymianę oryginalnych części i zmniejsza ogólne koszty utrzymania pojazdu.
Max Trading, profesjonalny dostawca części do motocykli w Chinach, koncentruje się na dostarczaniu głównych i pomocniczych osi motocykli Honda kompatybilnych z modelami Hondy. Wykorzystując 10-letnie doświadczenie w branży i precyzyjne procesy produkcyjne, oferujemy klientom na całym świecie stabilne i niezawodne komponenty rdzeniowych systemów przesyłowych.
Podstawowe zalety technologiczne
1. Materiały i procesy obróbki cieplnej
Osie główne i dodatkowe motocykli Honda wykorzystują stal konstrukcyjną o wysokiej wytrzymałości. Dzięki zoptymalizowanemu składowi chemicznemu i procesom obróbki cieplnej, takim jak odpuszczanie, nawęglanie i hartowanie, powierzchnia osi osiąga odporność na zużycie, a rdzeń pozostaje wystarczająco wytrzymały.
Wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności spełniają długoterminowe warunki pracy przy dużym obciążeniu.
W osiach głównych i wtórnych motocykli Honda wykorzystuje się sprzęt CNC do obróbki profili kół zębatych, rowków wpustowych i czopów, w połączeniu ze ścisłą kontrolą tolerancji:
Precyzyjne rowki wpustowe i wymiary montażowe ułatwiają łatwy montaż.
Zredukowany hałas i wibracje przekładni poprawiają wrażenia z jazdy.
3. Przenoszenie mocy i optymalizacja wydajności
Osie główne i dodatkowe motocykla Honda optymalizują ścieżki przenoszenia momentu obrotowego w warunkach niskich prędkości:
Bardziej stabilny moment obrotowy podczas rozruchu i pokonywania wzniesień.
Około 30% redukcja wibracji przekładni przy niskich i średnich prędkościach.
Poprawa wydajności przekładni o 5–8%, co zmniejsza straty mocy.
Pomóż zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić koszty operacyjne.
Parametr produktu:
Opis
Wał główny
Przebitka
Średnica wału przedniego
20-25 mm
18-23 mm
Szerokość wpustu
5-8 mm
5-7 mm
Głębokość wpustu
3-5 mm
3-4 mm
Długość całkowita
200-250 mm
220-270 mm
Szerokość szczeliny widelca
10-15 mm
Głębokość szczeliny wideł
3-5 mm
Obowiązujące modele i scenariusze
Kompatybilne modele: Honda CG125 i inne motocykle na tej samej platformie
Obowiązujące scenariusze: dojazdy do pracy w miastach, drogi wiejskie, transport towarowy na krótkie odległości, rutynowa konserwacja i wymiana
Scenariusze pomocnicze: warsztaty naprawy motocykli, zakłady montażu pojazdów, zamówienia w handlu zagranicznym, transgraniczne dostawy w handlu elektronicznym
Często zadawane pytania
P1: Które modele Hondy są kompatybilne z tą osią główną i dodatkową?
Odp.: Kompatybilny przede wszystkim z serią Honda CG125, a także kompatybilny z modelami 125 cm3 o tej samej konstrukcji. Przed złożeniem zamówienia prosimy o podanie numeru podwozia lub numeru silnika w celu weryfikacji.
P2: Czy osie główne i dodatkowe motocykli Honda umożliwiają personalizację OEM?
Odp.: Tak, możemy produkować według rysunków klienta, wymiarów i wymagań dotyczących pakowania, zapewniając opakowanie neutralne lub opakowanie marki klienta.
P3: Jaka jest minimalna ilość zamówienia? Jaki jest czas dostawy?
Odp.: Obsługiwane są zamówienia próbne w małych partiach; regularne zamówienia magazynowe wysyłane są w ciągu 3-7 dni, zamówienia niestandardowe w ciągu 15-25 dni, w zależności od aktualnego harmonogramu.
P4: Czy produkt jest objęty gwarancją?
Odp.: Produkt przechodzi pełne testy przed opuszczeniem fabryki. Serwis gwarancyjny świadczony jest pod warunkiem prawidłowego montażu i użytkowania, zgodnie z umową.
P5: Czy dostarczacie raporty z testów produktów i dokumenty certyfikacyjne?
Odp.: Możemy dostarczyć raporty materiałowe, raporty wymiarowe, raporty twardości oraz certyfikaty CE, ISO i inne, aby spełnić wymagania dotyczące odprawy celnej i inspekcji fabrycznej.
Gorące Tagi: Osie główne i wtórne motocykli Honda, wymiana osi głównej, sprzedaż hurtowa wałów dodatkowych
W przypadku zapytań dotyczących części do silników motocyklowych, części do przekładni motocyklowych, części do motocykli lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności