Uchwyt do modyfikacji motocykla Grip Pro

Uchwyt do modyfikacji motocykla Grip Pro, pomysłowo wykonany przez firmę Max Trading, został zaprojektowany z myślą o „doświadczeniach w obsłudze na profesjonalnym poziomie” i głęboko integruje ergonomię i technologię przeciwzmęczeniową. Niezależnie od tego, czy jest to pojazd terenowy z serii Honda CRF, elf torowy z rodziny Yamaha YZF, czy radykalny tramwaj KTM, ten zestaw uchwytów umożliwia precyzyjne dopasowanie. Dzięki znakomitym osiągom stał się zaufanym partnerem profesjonalnych kierowców do rywalizacji na torze wyścigowym i idealnym wyborem dla zaawansowanych graczy, którzy chcą wzmocnić swoje wrażenia z jazdy.

Rewolucyjny projekt konstrukcyjny

Otwarty rdzeń pustego okna

Kierownica po stronie sprzęgła ma opatentowaną konstrukcję z pustym rdzeniem w kształcie okna.

Średnica zewnętrzna jest węższa niż w przypadku tradycyjnych, pełnych kierownic.

Skutecznie zmniejsza zmęczenie ramion i dyskomfort (pompa ramienia) spowodowane długotrwałą jazdą.

Wielowarstwowy system materiałów kompozytowych

1. Warstwa zewnętrzna

Zewnętrzna warstwa uchwytu do modyfikacji motocykla Grip Pro wykonana jest z materiału żelowego o wysokiej lepkości.

Łączy właściwości antypoślizgowe z delikatnością.

Zapewnia stabilny chwyt kierownicy podczas jazdy.

2. Warstwa ochronna

Kołnierz i zaślepka wykonane są z materiału o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie.

Odporny na codzienne uderzenia i tarcie.

Wydłuża żywotność.

3. Rdzeń

Specjalnie zaprojektowany materiał kompozytowy dopasowany do kierownicy.

Trójwarstwowa struktura współpracuje ze sobą.

Idealnie równoważy komfort, trwałość i stabilność.

Wygodna instalacja i bezpieczeństwo

Bezklejowy system szybkiego montażu: mocowany za pomocą śrub sześciokątnych 4 mm przy użyciu precyzyjnych uchwytów ze stopu aluminium wycinanych CNC, bez konieczności stosowania tradycyjnego kleju lub drutów zabezpieczających. Instalacja/wymiana zajmuje tylko 5 minut i zapewnia zerowe przesuwanie się podczas jazdy.

Samoczyszcząca i antypoślizgowa tekstura: Powierzchnia uchwytu Motorcycle Pro ma wypukłą teksturę w kształcie półwafla, pełnego diamentu lub poduszki, która może automatycznie odprowadzać błoto i wodę, utrzymywać silną przyczepność w wilgotnym środowisku oraz zmniejszać powstawanie pęcherzyków wody w dłoniach i zużycie.

Odniesienie do kompatybilnych modeli pojazdów

Motocykl Pro firmy Max Trading obejmuje ponad 90% popularnych modeli terenowych i sportowych, z typową listą kompatybilności:

Honda: modele 1989-2022 CR125R/250R/450R, CRF250X/450X

Kawasaki: modele KX125/250/450, KLX230R/300R z lat 1992-2022

KTM: modele 1998-2022 125SX/250EXC, 300XC-W

Huswana: modele 2014-2022 FC250/450, TE250i/300i

Parametr produktu:

Środki ostrożności dotyczące wyboru i instalacji

Weryfikacja rozmiaru: Priorytetem powinno być sprawdzenie średnicy kierownicy samochodu (zwykle 22 mm). Użytkownicy tramwajów powinni zwrócić uwagę, czy długość kierownic produkowanych przez Max Trading jest zgodna z rozstawem elementów zwrotnic na kierownicy.

Koordynacja montażu: Przed montażem oczyścić powierzchnię kierownicy z plam oleju (zaleca się przetrzeć alkoholem), dokręcić śruby mocujące momentem 2-3N · m, aby uniknąć uszkodzenia gwintów kierownicy w wyniku nadmiernego dokręcenia.

Adaptacja scenariusza: wybierz antypoślizgową teksturę Pillow Top do jazdy w błotnistym terenie, pusty rdzeń Clamp On do jazdy na rowerze na długich dystansach i uniwersalny do codziennych dojazdów do pracy.

Magazyn Max Trading: