Jako profesjonalna fabryka produkująca akcesoria motocyklowe w Chinach od wielu lat, Max Trading koncentruje się na badaniach i rozwoju zbiorników paliwa do motocykli CG125, które są doskonale dostosowane do tego popularnego na całym świecie klasycznego modelu dojazdów do pracy. Nasz zbiornik paliwa do motocykla CG125 jest zarówno trwały, jak i praktyczny, z niełatwo wyblakłą powierzchnią lakieru oraz solidną i stabilną konstrukcją, która nie boi się codziennego zużycia rowerowego i skomplikowanych warunków drogowych.
Max Trading opiera się na dojrzałych procesach produkcyjnych i rygorystycznych systemach kontroli jakości całego procesu. Nasza fabryka zapewnia ekonomiczny zbiornik paliwa do motocykli CG125 dla globalnych dealerów motocykli, warsztatów naprawczych i kierowców końcowych, eliminując wszystkie pośrednie połączenia cyrkulacyjne i bezpośrednio dostarczając do fabryki.
1. Stabilny proces barwienia
1.1 Proces natryskiwania klasy samochodowej
Powierzchnia zbiornika paliwa motocykla CG125 jest dokładnie polerowana poprzez cztery podstawowe procesy: pasywację fosforanową, natryskiwanie podkładu, natryskiwanie powłoki nawierzchniowej i natryskiwanie lakieru, aby stworzyć jednolitą i delikatną powierzchnię lakieru wysokiej jakości. Powierzchnia farby ma silną przyczepność, nie jest łatwa do wyblaknięcia, nie odkleja się i jest odporna na zarysowania. Jego trwałość znacznie przewyższa trwałość lakieru w zbiornikach paliwa zwykłych motocykli i nadaje się do codziennej jazdy.
1.2 Popularne wybory kolorów
Oferujemy pięć popularnych opcji kolorystycznych zbiornika paliwa do motocykli CG125, w tym czerwony, czarny, srebrny, biały i matowy czarny, aby sprostać estetycznym i rynkowym potrzebom klientów na całym świecie. Wśród nich najpopularniejsze wśród entuzjastów kolarstwa są matowa czerń i czerwień, dokładnie dopasowująca się do wersji retro CG125, nie tylko wyróżniająca się wyglądem, ale także przewyższająca praktycznością.
2. Rozmiar zbiornika paliwa jest zgodny z oryginalnymi parametrami CG125
2.1 Odpowiednia objętość do codziennych podróży
Motocykl CG125 ma zbiornik paliwa o pojemności około 9,2 l (w tym 2 l paliwa zapasowego), co może w pełni zaspokoić potrzeby przechowywania paliwa w różnych scenariuszach, takich jak codzienne dojazdy do pracy i długodystansowa jazda na rowerze, skutecznie zapewniając zasięg bez częstego tankowania i oszczędzając koszty.
Główne wymiary zbiornika paliwa motocykla CG125 są dokładnie obliczone i wynoszą około 52 cm długości, 30 cm szerokości, 32 cm wysokości i 0,7 mm grubości, co jest całkowicie zgodne z oryginalnymi wymiarami fabrycznymi; Otwory są precyzyjnie wiercone przez CNC i dopasowane do otworów w korpusie, dzięki czemu jest to bezpośrednio kompatybilny zbiornik paliwa, który można idealnie zainstalować bez modyfikacji i wiercenia.
3. Proces instalacji jest wygodny i łatwy do zrozumienia
Zbiornik paliwa do motocykla CG125 należy do typu bezpośredniej adaptacji zbiornika paliwa do motocykla. Oto kroki instalacji:
1. Zdemontuj stary zbiornik paliwa z oryginalnego pojazdu i sprawdź pozycję montażu;
2. Oczyść miejsce instalacji z oleju i zanieczyszczeń i utrzymuj powierzchnię instalacji w czystości i płaskości;
3. Wyrównaj nowy zbiornik paliwa z otworem w korpusie, umieść go stabilnie i wyrównaj położenie otworu;
4. Użyj pasujących śrub, aby dokręcić i zabezpieczyć zbiornik paliwa i upewnić się, że nie poluzuje się podczas jazdy;
5. Sprawdź szczelność zbiornika paliwa, koncentrując się na interfejsie, aby zagwarantować brak wycieków.
Parametr produktu:
Nazwa
Zbiornik paliwa motocykla CG125
Kategoria
Części karoserii motocykla
Tworzywo
blacha stalowa walcowana na zimno
Długość
52cm
Szerokość
30cm
Wysokość
32cm
tom
9,2 l
Kolor
Srebrny/czarny/czerwony/biały
Waga
3,6 kg
Pakiet
Pudełko z bawełny perłowej + tektura falista
Opakowania eksportowe Max Trading są bezpieczne i niezawodne
1. W opakowaniu eksportowym zbiornika paliwa do motocykla CG125 zastosowano konstrukcję zabezpieczającą o wysokim standardzie, wykorzystującą pudełka z tektury falistej o wysokiej wytrzymałości z bawełną perłową do wszechstronnego pakowania amortyzującego, a warstwa zewnętrzna jest owinięta wodoodporną folią w celu odizolowania wilgoci i kurzu;
2. Pudełko zewnętrzne jest oznaczone znormalizowanymi angielskimi znakami ostrzegawczymi i szczegółami produktu, które są w pełni zgodne z międzynarodowymi standardami transportowymi i mogą skutecznie zapobiegać problemom, takim jak ściskanie, kolizje i wilgoć podczas transportu.
Proces dostosowywania zbiornika paliwa Max Trading
Klienci dostarczają logo schematów kolorów. W przypadku niestandardowych wymagań, takich jak rozmiar, szybko dostarczamy rozwiązania projektowe, potwierdzamy je i rozpoczynamy produkcję. Śledzimy opinie przekazywane przez cały proces, aby sprostać masowemu dostosowaniu i spersonalizowanym potrzebom.
W przypadku zapytań dotyczących części do silników motocyklowych, części do przekładni motocyklowych, części do motocykli lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności