Dźwignia hamulca sprzęgła motocykla do CG125 Wuyang125

Produkt Max Trading ma konstrukcję sparowaną lewą i prawą, o całkowitej długości 184 mm dla prawej dźwigni hamulca i 201 mm dla lewej dźwigni sprzęgła. Wysokość siedziska montażowego wynosi równomiernie 84 mm, a standardowa śruba regulacyjna wynosi 10 mm, co pozwala elastycznie regulować prześwit i szczelność kabla. Dźwignia hamulca sprzęgła motocykla do CG125 Wuyang125 wykonana jest z jednoczęściowej formy ze stopu aluminium, która jest odporna na upadki i trwała i może bezpośrednio zastąpić oryginalną klamkę samochodową.

1. Dostosowanie rozmiaru i szeroka wszechstronność

1.1 Standardowa średnica rury, odpowiednia dla ogólnych modeli pojazdów

Ten uchwyt jest zgodny z międzynarodowym standardem dotyczącym akcesoriów motocyklowych i jest kompatybilny z popularną kierownicą o średnicy 22 mm (7/8 cala) za granicą. Jest to uniwersalny dodatek do dźwigni motocyklowych o szerokim zasięgu. Zdecydowana większość rowerów crossowych, motocykli terenowych, rowerów ulicznych i innych modeli pojazdów wykorzystuje tę specyfikację rurki kierownicy, uwalniając się od ograniczeń adaptacji niszowych akcesoriów i spełniając potrzeby zakupowe użytkowników zagranicznych w zakresie wielofunkcyjnej i uniwersalnej wymiany jednego pojazdu.

1.2 Zróżnicowane wymiary, doskonałe dopasowanie do pojazdów dedykowanych

Dźwignia hamulca sprzęgła motocykla do CG125 Wuyang125 przyjmuje konstrukcję o zróżnicowanej wielkości, optymalizując parametry w zależności od różnych scenariuszy jazdy hamowania i sprzęgła, o regularnym rozmiarze i wyjątkowej dokładności. Uchwyt przyjmuje ekskluzywne specyfikacje dotyczące separacji lewej i prawej strony, o całkowitej długości 184 mm dla prawej klamki hamulca i 201 mm dla lewej klamki sprzęgła, co odpowiada strukturze sterującej lewego i prawego pojazdu oryginalnego, z jasnym podziałem pracy i logiką użytkowania oryginalnego pojazdu.

1.3 Brak instalacji modyfikacji, kompatybilny z wieloma modelami pojazdów

Zestaw uchwytów umożliwia montaż w miejscu oryginalnego otworu samochodowego i nie wymaga dodatkowych modyfikacji. Rozwiąż problemy napotykane przez użytkowników zagranicznych przy zakupie zmodyfikowanych części, takie jak niedopasowanie rozmiaru, niewspółosiowość instalacji, ograniczone możliwości adaptacji i potrzeba wtórnego przetwarzania. Bardziej wszechstronne scenariusze adaptacji, jest to uniwersalny przedmiot do transgranicznej konserwacji, modyfikacji i modernizacji części motocyklowych.

2. Regulowana precyzyjna konstrukcja

2.1 Niestandardowa kontrola jazdy

Dźwignia hamulca sprzęgła motocykla do CG125 Wuyang125 jest wyposażona w profesjonalną mechaniczną regulowaną konstrukcję, standardowe śruby regulacyjne 10 mm i ekskluzywny mechanizm regulacji linki, z dużą dokładnością regulacji i prostą obsługą. Jeźdźcy mogą swobodnie regulować naprężenie linki i luz między otwarciem i zamknięciem klamki w zależności od wielkości dłoni, nawyków chwytu i sytuacji podczas jazdy, a także dostosować hamowanie i skok sterowania sprzęgłem. Spersonalizowane dostosowanie ekskluzywnego doświadczenia w zakresie kontroli jazdy, dostosowane do potrzeb różnych grup osób związanych z jazdą.

2.2 Zoptymalizuj prowadzenie i zwiększ stabilność

Po regulacji ten regulowany uchwyt zapewnia płynną pracę, szybkie i równomierne odbicie, znacznie lepszą prędkość hamowania i reakcji sprzęgła oraz zwiększoną precyzję, skutecznie zmniejszając ryzyko błędów w kontroli jazdy.

3. Kompletny zestaw, nieniszcząca wymiana

3.1 Kompletny zestaw akcesoriów, łatwy w instalacji

Dźwignia hamulca sprzęgła motocykla do CG125 Wuyang125 została zaprojektowana z kompletnym zestawem akcesoriów, w tym lewym i prawym korpusem uchwytu, stałymi wspornikami, śrubami blokującymi, śrubami regulacyjnymi, nakrętkami regulacyjnymi i innymi akcesoriami instalacyjnymi. Akcesoria są kompletne i można ich używać natychmiast po dostarczeniu. Oryginalny samochód ma standardową konstrukcję mocowania otworów, prosty i wygodny proces instalacji, łatwy demontaż i montaż oraz ciasne dopasowanie.

3.2 Materiał ze stopu aluminium, wysoka opłacalność

Wysokiej jakości zintegrowany proces formowania ze stopu aluminium jest ulepszonym dodatkiem do dźwigni motocyklowych na rynku wtórnym. Materiał został przetworzony tak, aby był wytrzymały, odporny na zużycie, rdzę i korozję. Jednocześnie produkt równoważy praktyczność i jakość wyglądu, dzięki prostej czarnej zintegrowanej konstrukcji, która może zastąpić stare klamki, które się starzeją, są uszkodzone lub działają nieprawidłowo w oryginalnym samochodzie. Może być również używany jako zewnętrzne akcesorium do modyfikacji i modernizacji pojazdu, co czyni go opłacalnym produktem do modyfikacji i modernizacji.

Parametr produktu:

Dlaczego wybrać nas?

1. Stabilna jakość

Uchwyt wykonany jest z pogrubionego, bardzo wytrzymałego stopu aluminium, który jest wytrzymały i niełatwy do złamania. Po wielu testach, takich jak gwintowanie, odporność na ściskanie, otwieranie i zamykanie oraz zabezpieczenie przed rdzą, kwalifikowana częstotliwość kontroli przesyłki spełnia standardy, co zmniejsza zwrot posprzedażny i kurs wymiany.

2. Silna zdolność adaptacji

Nadaje się do rowerów przełajowych o pojemności 125–150 cm3, takich jak Wuyang, GTR, CG125, FXD125 itp., można instalować bezpośrednio. Kompatybilny ze standardowymi kierownicami 22 mm i modelami lusterek wstecznych z gwintem M10 dostępnymi na rynku.

3. Wysoka opłacalność

Własna linia produkcyjna obsługuje sprzedaż detaliczną, hurtową i transgraniczną, w pełni zaspokajając różnorodne potrzeby zakupowe.

4. Ekskluzywna obsługa posprzedażowa

Profesjonalny zespół przedsprzedażowy i posprzedażowy, udzielający wskazówek dotyczących adaptacji pojazdu, parametrów produktu i innego wsparcia. Skutecznie reaguj na zapytania, dostosowania, uzupełnianie zapasów i problemy posprzedażowe.

Strzelanina w magazynie Max Trading