CG125 Zmodyfikowany motocykl CNC z regulacją hamulca i dźwignią sprzęgła ze stopu aluminium

Zmodyfikowana CNC motocyklowa dźwignia hamulca i sprzęgła ze stopu aluminium CG125, wyprodukowana przez firmę Max Trading, to podstawowy zmodyfikowany komponent, który poprawia ogólny wygląd i fakturę motocykli. Proces anodowania nadaje produktowi wyjątkowy wygląd, zachowuje także doskonałą trwałość i wydłuża jego żywotność.

1. Modyfikacja wyglądu: Spersonalizowana personalizacja, podkreślająca styl jazdy

1.1 Spersonalizowane części do modyfikacji motocykli

Nasze regulowane klamki hamulca i sprzęgła, będące obecnie popularnym dodatkiem do motocykli, zostały zaprojektowane tak, aby spełniać spersonalizowane potrzeby kierowców na całym świecie, a style modyfikacji są odpowiednie dla różnych typów pojazdów, takich jak tramwaje, samochody wyścigowe i pojazdy terenowe. Materiał z anodowanego stopu aluminium ma piękny kolor (dostępne są kolory zielony, niebieski, srebrny, fioletowy i inne), a produkt ma dużą odporność na blaknięcie, odporność na zarysowania i brak obawy przed ekspozycją i środowiskiem ulewnym.

1.2 Wielofunkcyjna, pusta konstrukcja

Zmodyfikowany motocykl CG125, regulowany CNC korpus klamki hamulca i dźwigni sprzęgła ze stopu aluminium, został zaprojektowany z 3 pustymi otworami redukującymi wagę, które skutecznie zmniejszają całkowitą masę rączki i poprawiają elastyczność prowadzenia podczas jazdy na rowerze. Dodatkowo może także wzbogacić warstwowy i sportowy wygląd produktu.

2. 6-pozycyjny, mikroregulowany zasięg zapewniający najwyższą personalizację

2.1 Zasada działania dźwigni sprzęgła hamulca. Regulacja 6-biegowa

Czarna podstawa zmodyfikowanego motocykla CG125, regulowana CNC dźwignia hamulca i sprzęgła ze stopu aluminium, zawiera 6 szczelin pozycjonujących i mimośrodowe koła regulacyjne wewnątrz. 6 stałych gniazd zapewnia stabilną i nieruchomą pozycję po regulacji. Podczas pracy wystarczy obrócić śrubę regulacyjną, aby zmienić początkowy kąt rączki, zmieniając w ten sposób odległość od kierownicy.

2.2 Podstawowa funkcja 6-stopniowej regulacji

Dopasuj się do różnych typów dłoni: rowerzyści z mniejszymi dłońmi mogą skrócić odległość chwytu, natomiast rowerzyści z większymi dłońmi mogą obniżyć bieg;

Zoptymalizuj wrażenia z prowadzenia: dostosuj bieg, aby dostosować się do szybszej reakcji lub delikatniejszej kontroli w różnych środowiskach jazdy, takich jak rowery uliczne, wyścigi i teren;

Zmniejsz zmęczenie: W obliczu częstych scen zmiany biegów i hamowania w dojazdach do pracy skróć odległość chwytu, aby złagodzić dyskomfort dłoni;

Szybko przełączaj tryby jazdy na rowerze: po prostu przekręć śrubę, aby przełączać biegi, odpowiednie do jazdy na rowerze w wielu scenach.

2.3 Pozycja i funkcja przekładni

Im wyższy bieg: im bliżej uchwytu znajduje się uchwyt, tym łatwiej jest to zrobić

Niższy bieg: trzymaj uchwyt z dala od kierownicy, odpowiedni dla rowerzystów z dużymi dłońmi lub z długim skokiem

3. Produkcja o wysokiej precyzji, solidna i trwała, bardziej bezproblemowa

3.1 Obróbka CNC, zintegrowane formowanie

Ta zmodyfikowana CNC motocyklowa dźwignia hamulca i sprzęgła ze stopu aluminium CG125 wykonana jest z wysokiej jakości surowca ze stopu aluminium 6061, przetwarzanego przez precyzyjną obróbkę CNC i integralnie uformowanego, aby zapewnić dokładny rozmiar rączki i szczelny montaż z kierownicą. Powierzchnia rękojeści została poddana obróbce twardego anodowania, co nie tylko poprawia wygląd tekstury, ale także skutecznie zapobiega korozji.

3.2 Uniwersalny otwór instalacyjny, pełne pokrycie sceny

Ten produkt ma uniwersalną aperturę 7 mm i całkowitą długość 160 mm, odpowiednią dla zdecydowanej większości motocykli crossowych, tramwajów, samochodów wyścigowych, pojazdów terenowych, pojazdów wycieczkowych i kompatybilny z głównymi markami, takimi jak Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki itp.;

Regulowany bieg, odpowiedni do codziennych dojazdów do pracy, jazdy motocyklem na długich dystansach, jazdy po torze i górskich drogach, wymiany fabrycznej i innych scenariuszy.

Parametr produktu:

Dodatkowe wyjaśnienie dotyczące dźwigni hamulca CNC

1. Ten typ uchwytu motocyklowego jest zwykle podzielony na wersję z hamulcem i wersję ze sprzęgłem, a w niektórych modelach należy rozróżnić lewą i prawą pozycję montażową. Klamka wyprodukowana przez firmę Max Trading to hamulec dwubębnowy;

Otwór 2,7 mm to uznany na całym świecie standard montażu uchwytów motocyklowych, odpowiedni dla zdecydowanej większości modeli japońskich, europejskich i krajowych;

3. Czerwony jest popularnym kolorem modyfikowanych części. Dostępnych jest także wiele kolorów, takich jak czarny, niebieski, srebrny itp., co zapewnia bardziej zróżnicowany wybór rowerzystom kochającym modyfikacje.

Dlaczego warto wybrać Max Trading?

1. Żadnych pośredników, ścisła kontrola jakości, niższe koszty zakupu i wyższe zyski

2. Kompleksowe dostosowywanie OEM ODM i masowe (styl tarczy, parametry wyświetlania itp.)

3. Unikalne rabaty fabryczne Max Trading przy zakupach hurtowych, lepsza wydajność kosztowa

4. 6-miesięczna gwarancja i pełna obsługa posprzedażna; wzmocnione opakowanie do transportu międzynarodowego