Lusterko wsteczne motocykla CG125

Lusterko wsteczne motocykla CG125 wyprodukowane przez chińskiego producenta Max Trading ma zalety w zakresie możliwości produkcyjnych, jakości produktu i ceny. Proces wytwarzania produktu jest stale optymalizowany, ostatecznie tworząc kompletny i wydajny łańcuch produkcyjny

Proces produkcji lusterka wstecznego motocykla CG125 w fabryce

Opracowywanie form i formowanie wtryskowe

Obudowa lusterka wstecznego motocykla CG125 jest integralnie formowana za pomocą precyzyjnej wtryskarki z regulacją temperatury w zakresie ±2 ℃. W przypadku form przeprowadza się konwencjonalną konserwację w celu kontroli tolerancji wymiarowych, a części formowane wtryskowo przeprowadza się 100% kontroli wizualnej w celu wyeliminowania produktów niezgodnych, takich jak zadziory, zapadnięcia i różnice w kolorach.

Obróbka prętów lustrzanych i obróbka powierzchni

Pręt lusterka wstecznego motocykla CG125 poddawany jest obróbce zgodnie ze standardowym procesem gięcia, spawania i gratowania. Następnie powierzchnię poddaje się obróbce metodą galwanizacji lub powlekania natryskowego. Warstwa galwaniczna musi przejść 240-godzinny test w komorze solnej, aby upewnić się, że nie ma plam ani łuszczenia się rdzy, co gwarantuje skuteczność ochronną i trwałość powierzchni.

Cięcie i powlekanie soczewek

Soczewka lusterka wstecznego motocykla CG125 wykonana jest z surowych tafli szkła. Po dokładnym cięciu na maszynie do cięcia CNC poddawana jest procesowi podgrzewania i gięcia, aby zapewnić zgodność kształtu soczewki ze standardami projektowymi. Po uformowaniu trafia na linię powlekania próżniowego w celu przygotowania warstwy odblaskowej, a następnie nałożenia folii przeciwwybuchowej. Po zakończeniu kluczowe wskaźniki, takie jak współczynnik odbicia i płaskość, są testowane indywidualnie, aby zapewnić, że parametry optyczne obiektywu spełniają standardy.

Zautomatyzowany montaż

Na zautomatyzowanej linii montażowej wykonano kolejno następujące etapy: klejenie i naprawa soczewki lusterka wstecznego motocykla CG125, montaż wałka i sprężyny, połączenie drążka lusterka z obudową lusterka oraz zastosowanie zabezpieczenia przed luzowaniem złącza gwintowego. Kluczowe stacje robocze są wyposażone w wykrywanie momentu obrotowego i testowanie regulacji kąta w celu kontrolowania dokładności. Po złożeniu cała para jest dopasowywana i przekazywana do kolejnego procesu.

Kontrola końcowa i pakowanie

Każda para produktów musi przejść pełną kontrolę pod kątem uderzeń i wahań, zapewniając zgodność z wymaganiami dotyczącymi uderzenia wahadłem GB 17352. Pakowane są trójwarstwowo, przy użyciu toreb antystatycznych, pianki i pudeł kartonowych, co zapobiega zarysowaniom i uszkodzeniom podczas transportu.

Skład konstrukcyjny lusterka wstecznego motocykla CG125

Modelowanie

Przyjmując dwustronnie symetryczną konstrukcję dzieloną, jest to typ montażu na kierownicy i obsługuje ręczną regulację kąta;

Konfiguracja obiektywu

Płaskie lub podwójnie zakrzywione soczewki ze szkła bezpiecznego;

Materiał pręta lustra i powłoki lustra

Drążek lusterka wstecznego motocykla CG125 jest wykonany głównie z chromowanego metalu, podczas gdy obudowa lusterka jest często formowana wtryskowo z materiału ABS/PP.

Parametr produktu

Dostawa i obsługa posprzedażowa produktów Max Trading

1. Lusterko wsteczne motocykla CG125 dostarczane jest w momencie dostawy z certyfikatem zgodności i kodem identyfikowalności partii. Opakowanie spełnia wymagania transportu morskiego i lądowego, zapewniając, że produkt dotrze w dobrym stanie.

2. Produkt objęty jest 6 miesięczną gwarancją. W okresie gwarancyjnym dostępne są bezpłatne wymiany w przypadku uszkodzeń innych niż ludzkie, takich jak łuszczenie się powłoki lub pękanie soczewek.

3. Uniwersalne lusterka wsteczne po sprzedaży mają spójne specyfikacje i konkurencyjne ceny, spełniając potrzeby budżetowe różnych użytkowników.

Opcjonalne elementy zabezpieczające i stabilizujące lusterko wsteczne motocykla CG125