Produkty

Max działając jako profesjonalny chiński producent specjalizujący się w oświetleniu motocykli, zawsze stawiamy na pierwszym miejscu jakość i skupiamy się na możliwościach dostosowania podczas tworzenia każdego produktu. Dążymy do doskonałości w badaniach, rozwoju i produkcji korzystniejszych i trwalszych zespołów reflektorów motocyklowych CG125 GN125.

Max Trading koncentruje się na produkcji głównych elementów przekładni do motocykli, a zespół sprzęgła motocyklowego Honda CG125 CG150 jest jednym z naszych głównych głównych produktów. Ten produkt spełnia kluczową misję przenoszenia mocy motocykli serii CG125 i płynnej zmiany biegów. W trakcie badań i rozwoju, produkcji i układu rynku zawsze przestrzegaliśmy trzech podstawowych zasad: „możliwości adaptacji, niezawodności i opłacalności”.

Max Trading, jako profesjonalne przedsiębiorstwo specjalizujące się w badaniach i produkcji wrażliwych części motocykli, dostosował motocyklowy filtr powietrza JH70 jako nasz główny element filtra wlotowego specjalnie do klasycznych modeli z zakrzywioną belką.

Jako główny dostawca komponentów w dziedzinie układów zasilania paliwem do motocykli terenowych, masowo produkowany gaźnik do motocykli terenowych ATV pz20 firmy Max Trading zawsze był opracowywany i produkowany z myślą o „precyzyjnym dostosowaniu, stabilnych osiągach i dużej odporności na warunki atmosferyczne”, dostosowanych do złożonych scenariuszy terenowych, takich jak plaże i góry.

Jako profesjonalny producent, Max Trading rozumie, że zestaw korbowodów wału korbowego wału korbowego motocykla Suzuki GS125 jest głównym elementem napędzającym silnik. Ponosi kluczową odpowiedzialność za przenoszenie mocy silnika, a jego precyzja i stabilność jakości bezpośrednio decydują o niezawodności i trwałości jazdy, a ostatecznie decydują o wydajności podstawowej mocy.

Jako główny dostawca silnika motocyklowego GY6 o pojemności 150 cm3, firma Max Trading ustanowiła kompleksowy system kontroli jakości obejmujący zaopatrzenie w surowce, precyzyjną obróbkę CNC i dwugodzinny test laboratoryjny w pełnym stanie. Dzięki niezależnie opracowanemu, wysokowydajnemu układowi spalania, silnik motocyklowy GY6 o pojemności 150 cm3 osiąga 15% poprawę efektywności spalania, przy stałym zużyciu paliwa na poziomie 2,5-3 l na 100 km, równoważąc dużą moc i oszczędność paliwa.