Max Trading od 10 lat specjalizuje się w produkcji klocków hamulcowych do motocykli. Posiadamy ujednolicone warsztaty produkcyjne i zaawansowany sprzęt do tłoczenia w Chinach. Produkowane przez nas klocki hamulcowe do motocykli GS125 GN125 charakteryzują się wysoką jakością pochodzącą z oryginalnej fabryki i obniżonymi cenami hurtowymi. Max Trading obsługuje zamówienia masowe i dostosowywanie OEM/ODM. Dzięki wystarczającym zapasom części do motocykli zamówienia mogą być wysyłane natychmiast, skutecznie odpowiadając na różne potrzeby zakupowe.
Max Trading zawsze przestrzega filozofii biznesowej „jakość jako podstawa, opłacalność jako zaleta i skupienie na kliencie”, koncentrując się na badaniach i rozwoju, modernizacji klocków hamulcowych do motocykli GS125 GN125 oraz klocków hamulcowych do popularnych modeli o tej samej specyfikacji. Niezależnie od tego, czy dotyczy to użytku osobistego, czy zakupów hurtowych w handlu zagranicznym, jesteśmy Twoim zaufanym partnerem.
1. Odporność na wysoką temperaturę bez poślizgu, dzięki czemu jazda na rowerze jest bardziej uspokajająca
1.1 Profesjonalny test spalania w wysokiej temperaturze
Nasze klocki hamulcowe do motocykli GS125 GN125 przed opuszczeniem fabryki poddawane są wielokrotnemu hartowaniu w wysokiej temperaturze, co znacznie poprawia odporność klocków hamulcowych na wysoką temperaturę. Podczas jazdy na rowerze nieuchronnie spotykamy się z sytuacjami długotrwałego i nagłego hamowania na stromych wzniesieniach. Odporność na wysoką temperaturę skutecznie zapobiega zjawisku degradacji termicznej spowodowanej hamowaniem i rozwiązuje ukryte niebezpieczeństwo awarii hamulca aż do korzeni.
1.2 Zoptymalizuj warstwę cierną, aby zapobiec poślizgowi w deszczowe dni
Ulepszyliśmy i ulepszyliśmy warstwę cierną na śliskich drogach w deszczowe dni, naukowo dobrane współczynniki antypoślizgowe, zwiększoną przyczepność podczas hamowania w deszczowe dni, skróconą drogę hamowania oraz uzyskaliśmy antypoślizgową i pozbawioną opóźnień reakcję w deszczowe dni, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo jazdy na rowerze.
1.3 Zoptymalizuj stosunek materiału, aby zapewnić cichszą jazdę
Zawartość metalu w naszych klockach hamulcowych tarczowych do motocykli GS125 GN125 została zmniejszona o ponad 60%, rozwiązując problem wysokiego hałasu hamowania powodowanego przez tradycyjne metalowe klocki hamulcowe. Zoptymalizowane klocki hamulcowe mają bardziej miękki kontakt z powierzchnią cierną podczas hamowania, dzięki czemu hamowanie na rowerze jest cichsze i płynniejsze.
2. Konstrukcja rowka, bezpieczna, wygodna i przyjazna dla środowiska
Rowek naukowy 2.1, łatwy do czyszczenia
Układ rowków został zoptymalizowany w wyniku wielu testów, które mogą szybko usunąć nagromadzoną wodę i zanieczyszczenia pomiędzy klockami hamulcowymi a tarczami hamulcowymi podczas procesu hamowania, skutecznie poprawić tarcie między nimi, uniknąć wpływu na skuteczność hamowania z powodu poślizgu i zawsze utrzymywać piastę koła w czystości bez częstego demontażu i czyszczenia. To nie tylko oszczędza czas czyszczenia, ale także zmniejsza zużycie piasty koła spowodowane częstym demontażem i czyszczeniem.
Konstrukcja rowków klocków hamulcowych tarczowych do motocykla GS125 GN125 oraz przyjazne dla środowiska i bezwonne, wysokiej jakości podłoże pomagają osłabić zjawisko rezonansu powstające podczas hamowania, zmniejszyć nietypowy hałas i zapach podczas hamowania oraz zmniejszyć o 80% powstawanie pyłu podczas hamowania, chroniąc zdrowie dróg oddechowych rowerzystów.
2.2 Stabilność współczynnika tarcia
Po testach w ekstremalnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, niska temperatura i wilgotność, współczynnik tarcia klocków hamulcowych tarczowych do motocykli GS125 GN125 pozostaje jednolity i stabilny, skutecznie redukując zarysowania i zużycie tarczy hamulcowej spowodowane przez warstwę cierną klocków hamulcowych. Jednocześnie stabilne parametry tarcia sprawiają, że zużycie klocków hamulcowych jest bardziej równomierne, zwiększając żywotność produktu o ponad 30% i znacznie obniżając koszty wymiany części.
W przypadku zapytań dotyczących części do silników motocyklowych, części do przekładni motocyklowych, części do motocykli lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności