Przekaźnik rozruchu motocykla GY6-125 jest kluczowym „koncentratorem konwersji prądu” w układzie rozruchowym silnika, zaprojektowanym specjalnie dla układu zasilania 12 V i charakterystyki rozrusznika w motocyklu GY6 125. Kluczową rolą tego przekaźnika jest rozwiązanie powszechnego „problemu dopasowania wysokiego i niskiego prądu” w obwodzie rozruchowym. Podczas gdy wyłącznik zapłonu i przycisk startu mogą obsługiwać jedynie małe prądy poniżej 5 A, rozrusznik wymaga w momencie rozruchu znacznego prądu 50-100 A. Przekaźnik ten wykorzystuje zasadę przyciągania elektromagnetycznego, aby skutecznie zarządzać przejściem od małych do dużych prądów, zapewniając ochronę słabych elementów, takich jak wyłącznik zapłonu, a jednocześnie gwarantując, że rozrusznik otrzyma wystarczającą moc do pracy.
W układzie rozruchowym motocykla GY6 125 przekaźnik rozruchu pełni rolę kluczowego węzła, zarządzającego podstawowymi zadaniami przenoszenia mocy i sterowania. Oto jak to działa
Uruchamianie silnika:
Po przekręceniu kluczyka w pozycję „ON” i naciśnięciu przycisku Start wewnętrzna cewka przekaźnika rozruchu motocykla GY6-125 zostaje pod napięciem, generując przyciąganie elektromagnetyczne, które zamyka styki. Umożliwia to przepływ wysokiego napięcia i prądu z akumulatora przez przekaźnik i zasilanie rozrusznika.
Aktywacja silnika:
Rozrusznik, teraz zasilany wysokim prądem, zaczyna działać, co napędza wał korbowy i obraca się synchronicznie z magnesem. Proces ten współpracuje z układem zapłonowym, aby zakończyć cykl rozruchu silnika.
Wyłączenie silnika:
Zwolnienie przycisku start powoduje odcięcie dopływu prądu do cewki przekaźnika. Siła elektromagnetyczna zanika, a styki szybko się rozłączają za pomocą sprężyny resetującej. Działanie to odcina w odpowiednim czasie dopływ prądu do rozrusznika, zapobiegając ciągłej pracy na biegu jałowym.
Zapobieganie uszkodzeniom mechanicznym:
W tym momencie przekładnia rozruchowa odłącza się od koła zamachowego dzięki elastyczności sprężyny, skutecznie unikając uszkodzeń mechanicznych spowodowanych przedłużoną pracą jałową rozrusznika.
Kontrola prądu elektromagnetycznego: skutecznie zarządza przejściem od małych prądów (poniżej 5 A) do dużych prądów (50-100 A), chroniąc wrażliwe elementy, takie jak wyłącznik zapłonu.
Niezawodne przenoszenie mocy: Zapewnia stabilne zasilanie rozrusznika, umożliwiając płynny rozruch silnika za każdym razem.
Funkcja szybkiego odcięcia: Przekaźnik rozruchu motocykla GY6-125 umożliwia szybkie rozłączenie styków po zwolnieniu przycisku rozruchu, co zapobiega niepotrzebnemu obciążeniu silnika i zapewnia trwałość układu.
Trwała konstrukcja: Zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie wymagania prądowe układu rozruchowego, zapewniając stałą i niezawodną pracę w różnych warunkach operacyjnych.
Podstawowe elementy: Wykonane z grupy styków z fioletowej miedzi (o lepszej przewodności niż zwykły mosiądz), cewka nawinięta emaliowanym drutem o średnicy 0,3 mm, podstawa z odlewu aluminiowego (zwiększone odprowadzanie ciepła), skorupa wykonana z trudnopalnego tworzywa ABS, wodoodporność do IPX4, odpowiednia do wilgotnych środowisk na spodzie hulajnogi.
Charakterystyka interfejsu: 4-pinowa konstrukcja wtyczki, podzielona na dwa obwody - obwód sterujący (2 cienkie przewody, podłączone do wyłącznika zapłonu i przycisku startu) i obwód główny (2 grube przewody, podłączone do akumulatora i rozrusznika). Wtyczka oznaczona jest jako „B” (dodatni biegun akumulatora), „M” (silnik), „S” (sygnał startu), „E” (masa) w celu zabezpieczenia przed błędnym podłączeniem.
|
Przekaźnik rozruchu motocykla GY6-125 |
Wartość |
|
Znamionowe napięcie robocze |
Napięcie stałe 12 V |
|
Rezystancja cewki |
15-25 Ω |
|
Prąd znamionowy styku |
DC 100A (30 s) |
|
Napięcie wciągające |
≥15000 cykli włączania i wyłączania |
|
Długość życia |
4 linie |
|
Rozmiar |
35×30×25mm |
Max Trading doskonale zdaje sobie sprawę ze znaczenia akcesoriów układu zapłonowego dla bezpieczeństwa motocykla i ustanowił pełny system kontroli jakości łańcucha, od surowców po gotowe produkty, aby zapewnić niezawodność każdego produktu zgodnie z profesjonalnymi standardami.
Ścisły dobór surowców: Układ rdzeniowy pochodzi od marki o międzynarodowej renomie, rama cewki zapłonowej wykonana jest z materiału PA66 odpornego na wysokie temperatury, a interfejs wiązki przewodów wykonany jest z rdzenia miedzianego ocynowanego, aby wyeliminować zagrożenia jakościowe ze źródła;
Kontrola procesu produkcyjnego: Wprowadzenie zautomatyzowanych linii produkcyjnych w celu uzyskania precyzyjnej kontroli kluczowych procesów, takich jak spawanie i pakowanie. Każde urządzenie przechodzi testy starzenia w wysokiej temperaturze do 120 ℃, testy wibracji 100 000 oraz testy odporności na pył i wodoodporność IP65, aby zagwarantować stabilną pracę w ekstremalnych warunkach, ze wskaźnikiem awaryjności kontrolowanym poniżej 0,2%;
Pełna certyfikacja zgodności: Wszystkie rodzaje produktów przeszły certyfikację systemu zarządzania jakością ISO9001, certyfikat bezpieczeństwa CE UE, wysokiej klasy modele są zgodne z północnoamerykańskimi normami emisji EPA, złącza lutowane wykorzystują technologię bezołowiową, spełniają wymagania regulacyjne w różnych regionach na całym świecie i zapewniają profesjonalną gwarancję zgodności dla handlu zagranicznego;
Zobowiązanie gwarancyjne: Mając pewność co do jakości produktów, zapewniamy wiodące w branży usługi gwarancyjne na okres 1–3 lat, znacznie przekraczające średni poziom naszych konkurentów. Nasz profesjonalny zespół obsługi posprzedażnej jest gotowy w każdej chwili reagować na problemy związane z jakością, umożliwiając klientom spokojną współpracę.
A1: Przekaźnik pełni funkcję „konwertera prądu” w układzie rozruchowym motocykla GY6-125. Skutecznie zarządza przejściem od małych do dużych prądów, chroniąc wrażliwe elementy, takie jak wyłącznik zapłonu, zapewniając jednocześnie wystarczającą moc do rozrusznika, aby zapewnić płynny rozruch silnika.
A2: Przekaźnik zaprojektowano z myślą o trwałości i długowieczności, o żywotności do 15000 cykli włączenia i wyłączenia. Wysokiej jakości komponenty, w tym grupa styków z fioletowej miedzi, zapewniają stabilną i niezawodną pracę przez cały okres użytkowania.
A3: Chociaż przekaźnik rozrusznika GY6-125 został zaprojektowany specjalnie dla motocykla GY6 125, można go dostosować do innych motocykli lub systemów zasilania 12 V o podobnych wymaganiach. Bardzo ważne jest, aby specyfikacje prądu i napięcia były zgodne.
A4: Przekaźnik wykorzystuje przyciąganie elektromagnetyczne do zarządzania przejściem między małym prądem (poniżej 5 A) a dużym prądem (50-100 A). Zapobiega to uszkodzeniu wrażliwych elementów, takich jak wyłącznik zapłonu, zapewniając jednocześnie, że rozrusznik otrzymuje prąd wystarczający do płynnego uruchomienia silnika.
A5: Przekaźnik przeszedł szeroko zakrojone testy, w tym starzenie w wysokiej temperaturze 120 ℃, 100 000 cykli wibracji oraz testy odporności na kurz i wodoodporność IP65. Dzięki temu działa niezawodnie w ekstremalnych warunkach i środowiskach.
Odpowiedź 6: Tak, Max Trading zapewnia wiodącą w branży gwarancję na okres 1-3 lat na wszystkie produkty, w tym na przekaźnik rozrusznika GY6-125. Dzięki temu możesz spać spokojnie, wiedząc, że wszelkie problemy z jakością zostaną szybko rozwiązane przez nasz profesjonalny zespół posprzedażowy.
A7: Przekaźnik ma 4-pinową konstrukcję wtykową z wyraźnie oznaczonymi zaciskami: „B” (dodatni akumulator), „M” (silnik), „S” (sygnał startu) i „E” (masa). Postępuj zgodnie z dostarczonym schematem połączeń, aby podłączyć przekaźnik do wyłącznika zapłonu, przycisku start, akumulatora i rozrusznika.
Adres
Nr 71, South Haiyan Road, dystrykt Yinzhou, miasto Ningbo, prowincja Zhejiang, Chiny
Tel
