Kompletny 4-suwowy silnik do pitbike'a YX140 o pojemności 140 cm3, ze sprzęgłem ręcznym

Silnik Max Trading jest dostarczany fabrycznie z pełnym zestawem akcesoriów, w tym elementami rozrusznika nożnego, dźwignią zmiany biegów, rurą dolotową, uszczelką i pełnym zestawem śrub. Nie są wymagane żadne dodatkowe akcesoria, można je zainstalować i używać bezpośrednio. Kompletny 4-suwowy, ręczny sprzęgło silnika Pit Bike YX140 o pojemności 140 cm3 obsługuje tryb uruchamiania nożnego i czterobiegową manualną skrzynię biegów, zapewniając czułe i płynne prowadzenie, wyraźną zmianę przełożeń oraz spełniając potrzeby codziennej jazdy na rowerze oraz modyfikacji i modernizacji pojazdów.

1. Chłodzony olejem, wysokowydajny zasilacz, trwały i stabilny, o niskim wskaźniku awaryjności

1.1 Profesjonalne odprowadzanie ciepła chłodzącego olej + podwójny układ smarowania, trwały i długotrwały

Jako popularna zagraniczna modyfikacja silnika YX140 1P56FMJ, ten czterosuwowy, jednocylindrowy, czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3, chłodzony olejem, został specjalnie zaprojektowany do warunków terenowych, optymalizując wady tradycyjnych silników chłodzonych powietrzem. Profesjonalna konstrukcja chłodząca chłodzona olejem, w połączeniu z systemem smarowania ciśnieniowego i rozpryskowego, może szybko usunąć wysoką temperaturę powstającą podczas pracy przy dużym obciążeniu. Stabilny układ odprowadzania ciepła i smarowania zapewnia utrzymanie dobrych warunków pracy silnika podczas długotrwałej jazdy terenowej, wyścigów na torze i długotrwałej pracy z dużymi prędkościami.

1.2 Złote parametry mocy z regulacją biegów, wydajnością balansu

Ten terenowy silnik terenowy posiada techniczne parametry mocy, o mocy maksymalnej 7,0 kw i maksymalnym momencie obrotowym 9,5 Nm. Jest wyposażony w 2-zaworową precyzyjną konstrukcję dolotową i naukowy złoty stopień sprężania 8,8:1, zapewniający dużą moc rozruchową i płynne przyspieszenie. Jednocześnie 4-suwowy, ręczny sprzęgło YX140 o pojemności 140 cm3 z kompletnym 4-suwowym sprzęgłem ręcznym jest standardowo wyposażony w 4-biegową, manualną, czterobiegową skrzynię biegów ze sprzęgłem ręcznym, z przejrzystym podziałem biegów, płynnym połączeniem zmiany przełożeń, czułym sterowaniem sprzęgła oraz brakiem opóźnienia i zjawiska rozłączania.

2. Uniwersalna adaptacja do wszystkich modeli

2.1 Wysoka kompatybilność z ramą, uniwersalna dla wielu modeli pojazdów

Ten poziomy silnik o pojemności 140 cm3 jest kompatybilny z oryginalnymi ramami pitbike’ów CRF50 i XR50 i nadaje się do modyfikacji mocy i wymiany starych silników w większości małych motocykli terenowych i pitbike’ów dostępnych na rynku. Rozmiar nadwozia jest regularny, a rozmieszczenie otworów jest dokładnie dopasowane do standardów branżowych, co czyni go preferowanym silnikiem zastępczym do pitbike'ów do niszowych modyfikacji samochodów i wymiany starych samochodów.

2.2 Kompletny zestaw akcesoriów zapewniający bezproblemową instalację

Kompletny 4-suwowy silnik do roweru pitbike YX140 o pojemności 140 cm3, sprzęgło ręczne umożliwia bezpośredni montaż zamienny przykręcany. Cała maszyna jest fabrycznie wyposażona w kompletny zestaw akcesoriów, w tym elementy rozrusznika nożnego, dźwignię zmiany biegów, dedykowaną rurę dolotową, uszczelkę i pełny zestaw śrub mocujących. Klient nie musi dokupować dodatkowych części zamiennych po otrzymaniu kompletnej maszyny.

3. Zupełnie nowa maszyna o wysokiej konfiguracji i opłacalności

3.1 Kompletny wysokiej klasy montaż, nie nadający się do renowacji

Ten silnik do pitbike’a YX140 o pojemności 140 cm3 jest wyposażony w dojrzałą i stabilną, oryginalną, fabryczną konfigurację standardową 1P56FMJ, która stanowi całkowicie zintegrowany zespół fabryczny. W przeciwieństwie do tanich modeli dostępnych na rynku, które są poddawane znacznej redukcji, odnawiane i montowane, silnik ten znacznie poprawił ogólną trwałość pod względem struktury osprzętu, a ostatecznie cieszy się stabilną i możliwą do kontrolowania reputacją.

3.2 Lekkie specyfikacje handlu zagranicznego, niższe koszty logistyki i magazynowania

W odpowiedzi na potrzeby handlu transgranicznego i użytkowników zagranicznych, kompletny 4-suwowy silnik do motocykla pitbike YX140 o pojemności 140 cm3 ze sprzęgłem ręcznym charakteryzuje się lekką konstrukcją i masą netto zaledwie 23 kg. Jest wyposażony w kompaktowe, znormalizowane opakowanie o wymiarach 500 × 400 × 350 mm, które jest małe i łatwe w obsłudze, skutecznie zmniejszając koszty międzynarodowego transportu logistycznego oraz koszty magazynowania i układania za granicą.

Parametr produktu:

Kroki instalacji silnika YX140

1. Przygotowanie przed montażem

Oczyść pozycję montażową ramy, potwierdź kompatybilność z ramą CRF50/XR50 i sprawdź stan całej maszyny i akcesoriów

Przygotuj podstawowe narzędzia do demontażu i montażu, aby upewnić się, że pojazd jest wyłączony i nadwozie jest zamocowane

2. Osiowanie i mocowanie maszyny

Zrównaj się z poziomym silnikiem YX140 z otworami montażowymi w ramie i włóż go dokładnie

Włóż odpowiednie śruby mocujące i dokręć je stopniowo po przekątnej

3. Montaż rurociągów i akcesoriów

Zamontować pasującą rurę wlotową i uszczelkę, a następnie szczelnie je połączyć

Zamontuj dźwignię zmiany biegów i element rozrusznika nożnego, wyreguluj położenie biegu (0-1-2-3-4) i zapewnij płynną zmianę biegów

Podłącz obwód oleju, obwód elektryczny i linkę sprzęgła, wyreguluj luz sprzęgła, aby zapewnić czułe działanie

4. Napełnianie i kontrola materiałów eksploatacyjnych

Dodaj odpowiedni olej silnikowy, osiągnij wymagania dotyczące ciśnienia maszyny i smarowania rozbryzgowego oraz sprawdź normę poziomu oleju

Dokładnie sprawdź wszystkie śruby, rurociągi i złącza, aby upewnić się, że nie ma luzów ani braków montażowych

5. Jazda próbna i debugowanie

Uruchom zapłon nogami, pozostaw na biegu jałowym przez 3–5 minut i sprawdź, czy na karoserii nie występują nietypowe dźwięki, wycieki oleju lub wysoka temperatura

Jazda próbna przy niskiej prędkości, stan zmiany biegów, sprzęgła i mocy wyjściowej, a jeśli nie ma błędów w regulacji, można go normalnie używać

Warsztat montażowy Max Trading