Części sterujące motocykla

Górna płyta łącząca motocykla Honda CG125 firmy Max Trading to podstawowy element opracowany specjalnie dla modelu CG125. Posiada trzypunktową konstrukcję stabilizującą w stylu bumerangu, podzieloną, pogrubioną, lekką konstrukcję i procesy tłoczenia/odlewania o wysokiej wytrzymałości. Jest kompatybilny z oryginalnym widelcem przednim, amortyzatorami i ramą, zapewniając wysoką wytrzymałość, stabilne prowadzenie, łatwy montaż i odporność na korozję. Skierowany na globalne rynki motocykli dojeżdżających do pracy i zmodyfikowanych w Azji Południowo-Wschodniej, Ameryce Południowej i Europie, jest to niezawodny wybór w przypadku kompletnych części pojazdów, napraw części zamiennych i zamówień eksportowych.

Kolumna kierownicza motocykla JOG125 to jednoczęściowy zespół kolumny kierownicy zaprojektowany specjalnie do motocykli skuterów przez Max Trading, chińskiego producenta i dostawcę. Charakteryzuje się spawaną, zintegrowaną konstrukcją i precyzyjnym procesem kucia, przy użyciu bezszwowych rur stalowych 20# i standardowej obróbki cieplnej. Powierzchnia jest zabezpieczona fosforanowanym podkładem i czarną farbą, aby zapewnić odporność na rdzę i trwałość. Wyprodukowany ściśle według standardów producentów oryginalnego sprzętu (OEM), oferuje w pełni uszczelnioną ochronę łożysk, lustrzaną precyzję powierzchni ciernej i wysoką wytrzymałość zmęczeniową. Standaryzowane wymiary montażowe umożliwiają bezpośrednie dopasowanie do przednich widelców i kierownicy, dzięki czemu nadają się do częstych dojazdów do pracy w miastach.

Max Trading produkuje akcesoria do szczęk hamulcowych motocykli CG125 w Chinach. Szczęki hamulcowe motocykli CG125 zostały zaprojektowane w oparciu o trzy główne cele: „podstawową skuteczność hamowania, wysoką opłacalność i duże możliwości adaptacji”. Są zoptymalizowane pod kątem dojazdów do pracy w miastach, warunków na drogach wiejskich i scenariuszy użytkowania w krajach rozwijających się, co stanowi znaczącą różnicę w porównaniu z nastawieniem na osiągi wysokiej klasy tramwajów i pojazdów terenowych. Stały się one „standardowymi elementami hamulców” w ponad dziesięciu milionach modeli pojazdów na całym świecie.

Max Trading jest dostawcą tylnych tarcz hamulcowych KTM do pojazdów terenowych z Chin, dostarczającym głównie pływające tarcze Wave o konstrukcji kompozytowej z dwóch materiałów (pierścień cierny ze stali nierdzewnej + pierścień wewnętrzny ze stopu aluminium), o twardości HRC 38-42, odpowiednie do modeli terenowych, takich jak KTM 450 EXC-F i Honda CRF, i koncentrując się na zaspokajaniu potrzeb kolarstwa leśnego/pustynnego w Ameryce Łacińskiej i Azji Południowo-Wschodniej. W tym samym czasie firma Max Trading wprowadziła na rynek opłacalne półpływające tarcze na rynki takie jak Afryka i Azja Południowa, optymalizując konstrukcję otworów w celu zmniejszenia masy o 15% przy jednoczesnym zachowaniu podstawowej struktury przeciwbłotnej, równoważąc koszty i trwałość.

Max Trading ma wieloletnie doświadczenie w branży zacisków hamulcowych do motocykli YAMAHA Grizzly YFM660. Nasze zaciski hamulcowe są wysokiej jakości i można je dostosować i zapakować na eksport do wielu regionów. Max Trading to producent specjalizujący się w produkcji motocykli, rowerów plażowych, rowerów elektrycznych, trójkołowych, modyfikowanych akcesoriów samochodowych oraz produktów handlu zagranicznego, a także zestawu górnych i dolnych pomp hamulcowych do motocykli. Firma posiada ponad dziesięcioletnie doświadczenie w wytwarzaniu i rozwoju produktów oraz może projektować i opracowywać nowe produkty na podstawie potrzeb klientów lub dostarczonych informacji. Produkowane pompy hamulcowe charakteryzują się lepszą jakością, kompletnymi odmianami i rozsądnymi cenami.

Max Trading ma globalny układ, który równoważy jakość i koszty. Dzięki wieloletniej globalnej sieci dostawców, produkcja motocyklowej pompy hamulcowej Suzuki GSXR 600 umożliwia osiągnięcie dwutorowego modelu „oryginalnej technologii fabrycznej + lokalnej produkcji”. Max trading obsługuje niestandardowe dostosowania parametrów, takie jak wzmocnienie struktury odporności na uderzenia korpusu pompy, aby sprostać potrzebom rynku europejskiego w terenie; Ulepszone uszczelki z fluorogumy do wilgotnego i gorącego środowiska rynku Azji Południowo-Wschodniej, przystosowane do zakresu temperatur roboczych od -30 ℃ do 180 ℃, aby spełnić zróżnicowane wymagania sceniczne.